CICR reconoce avances en el proceso de concesión de Puerto Caldera y hace un llamado a no bajar la guardia sobre las acciones urgentes

CICR reconoce avances en el proceso de concesión de Puerto Caldera y hace un llamado a no bajar la guardia sobre las acciones urgentes

• Hace 8 años se alertó sobre el riesgo del colapso de Puerto Caldera.
• El 2024 es un año crítico para la operación del Puerto y tomar decisiones urgentes para lograr un cambio significativo antes del 2030.

Lunes 22 de abril de 2024 – La Cámara de Industrias de Costa Rica (CICR) hace un llamado urgente a dar a Puerto Caldera una correcta dimensión en el contexto nacional, ya que la afectación de su operación impacta la competitividad del país, a las empresas y a todos los habitantes de Costa Rica.

“Desde la CICR reconocemos que se han dado pasos decisivos para contar con una nueva concesión en 2026, y para finalizar la conciliación entre el Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP) y la actual empresa concesionaria de Puerto Caldera, pero también hacemos un llamado a que estas acciones se traduzcan en resultados tangibles para el sector productivo y la competitividad del país en el corto plazo”, dijo Sergio Capón, presidente de la Cámara de Industrias de Costa Rica (CICR).

Puerto Caldera se construyó hace más de 40 años y al darlo en concesión el país optó por un modelo de administración de las obras existentes en lugar de uno de modernización de la infraestructura. Por lo que, con la salvedad de la construcción del muelle 4 en 2006, el Puerto no ha tenido inversiones significativas más allá del mantenimiento; por eso hace casi 10 años se comenzó a advertir del inminente colapso del Puerto.

El Puerto ha llegado a operar a más de un 100% de saturación con picos de hasta 160%. Se mantiene un porcentaje de ocupación de 95% en línea de atraque y de 100% en el patio. Cuando un puerto no debería estar a más de 60% de saturación para poder operar de manera eficiente. Además, desde 2022 el tiempo y el costo de operar por Caldera aumentó de manera significativa al implementar medidas que fueron absorbidas por el sector productivo del país.

Según informó la Corporación Financiera Internacional del Banco Mundial, el equipo especializado a cargo del proceso para la nueva concesión está tomando medidas concretas para fortalecer la capacidad de fiscalización del INCOP en la futura concesión, así como herramientas sólidas en el contrato que permitan velar por los más altos estándares en la productividad del Puerto. Además, la nueva concesión considerará una proyección de crecimiento a 30 años de los distintos tipos de carga que maneja el Puerto. Por ejemplo, para 2034 Puerto Caldera podría estar manejando, solo en carga contenerizada, 700 mil teus al año, más del doble del volumen actual.

“El país requiere una hoja de ruta clara que contemple qué obras se pueden hacer antes de que inicie la nueva concesión, cuánto valen estas obras y cómo las vamos a hacer una realidad. No podemos esperar al 2025 para decidir y actuar, cuando teníamos que haber actuado hace casi diez años. En el escenario más positivo, tendremos una nueva concesión en agosto 2026, y nuevas obras en 2030. No podemos esperar más, requerimos la implementación de un plan paliativo antes de que se materialice la nueva concesión, concluyó Sergio Capón.

Consulta pública: Reglamento sobre Cannabis

Consulta pública: Reglamento sobre Cannabis

Se encuentra en consulta pública la propuesta de “REGLAMENTO A LA LEY N°10113 DEL 02 DE MARZO DEL 2022 “LEY DEL CANNABIS PARA USO MEDICINAL Y TERAPÉUTICO Y DEL CÁÑAMO PARA USO ALIMENTARIO E INDUSTRIAL”, propuesta que puede ser descargada en el siguiente enlace.

En caso de que alguna empresa afiliada tenga observaciones o comentarios al respecto, les agradecemos enviar sus comentarios al correo yvasquez@cicr.com a más tardar el viernes 3 de mayo 2024.

Este Reglamento dejaría sin efecto el Decreto N°43724-MP-S-MAG, accesible en el siguiente enlace . Asimismo, la Ley del cannabis para uso medicinal y terapéutico y del cáñamo para uso alimentario e industrial N°10113 puede ser consultada en el siguiente enlace.

CICR felicita a Shockwave Medical por la inauguración de su planta manufacturera que contratará 1200 personas

CICR felicita a Shockwave Medical por la inauguración de su planta manufacturera que contratará 1200 personas

La multinacional estadounidense líder en el desarrollo de soluciones para el tratamiento de enfermedades cardiovasculares severas, Shockwave Medical, inauguró su planta de manufactura en el país, y la primera fuera de los Estados Unidos, con la cual prevé contratar a 1.200 personas durante los próximos tres años.

Así lo anunciaron los directivos de la compañía, en un evento en el que también participaron el Presidente de la República, Rodrigo Chaves Robles; Manuel Tovar, Ministro de Comercio Exterior (COMEX); Jorge Rodríguez Vives, de Comunicación y Enlace; y Laura López, Gerente General de la Promotora del Comercio Exterior de Costa Rica (PROCOMER) y la subdirectora ejecutiva de la CICR, Arianna Tristán.

“El establecimiento de nuestra nueva planta de manufactura en Costa Rica no solo fortalece nuestra capacidad de producción y contribuye con el desarrollo de la economía local, sino que también acentúa el compromiso de Shockwave Medical con el avance tecnológico en el tratamiento de enfermedades cardiovasculares. Reconocemos el papel estratégico de Costa Rica en la fabricación de dispositivos médicos, gracias a su talento y entorno favorable para los negocios«, comentó Luis Morales, Vicepresidente Senior de Operaciones Globales de Shockwave Medical.

Cámara de Industrias de Costa Rica propone proceso participativo y actualizado para el Plan Regulador de Belén

Cámara de Industrias de Costa Rica propone proceso participativo y actualizado para el Plan Regulador de Belén

● Para la Cámara de Industrias de Costa Rica (CICR) es fundamental una actualización del Plan Regulador que responda a las necesidades del cantón de Belén, fomentando un desarrollo sostenible que beneficie a todos los sectores, potencie el bienestar del cantón, permita mejorar las condiciones de vida de las familias belemitas y favorezca la atracción de inversión.
● La propuesta actual debe fortalecerse por medio de la participación ciudadana y abordar aspectos de fondo que afectan a las propiedades de los vecinos de Belén, tanto a las viviendas, lotes para vivienda a desarrollar, comercios e industrias, así como la seguridad jurídica de los habitantes como de las empresas de la zona.
San José, Costa Rica, 12 de abril de 2024 – La Cámara de Industrias de Costa Rica (CICR) instó a las autoridades locales y nacionales para que se efectúe un análisis amplio y participativo que le permita al cantón de Belén contar con un Plan Regulador realmente actualizado, ya que, la propuesta actual presenta desafíos significativos para el crecimiento sostenido, el bienestar de la comunidad y del sector productivo de Belén, un cantón vital para la economía nacional debido a su contribución al Producto Interno Bruto de Costa Rica.
“Consideramos esencial establecer una fase de revisión previa a la Audiencia Pública, dado que este foro, por sí solo, no proporciona el alcance ni la posibilidad necesaria para lograr las amplias mejoras que un plan regulador equitativo y acorde a las necesidades que Belén verdaderamente requiere”, indicó Carlos Montenegro, director ejecutivo de la Cámara de Industrias de Costa Rica (CICR).

Belén es conocido por su dinamismo, su capacidad de innovación y como un generador clave de empleo, con el mayor PIB per cápita del país (¢53,12 millones), según una medición realizada por el Banco Central para el período 2019 al 2021, y líder a nivel nacional en el Índice de Competitividad Cantonal. Sin embargo, las restricciones propuestas en el borrador de actualización de plan regulador amenazan esta vitalidad, poniendo en riesgo no solo el desarrollo productivo sino también el desarrollo social y ambiental del cantón.

Para la CICR el avance del proceso de actualización de los distintos planes reguladores reviste de particular importancia estratégica, ya que son herramientas fundamentales para el desarrollo local y nacional.

“Desde la Comisión Técnica que hemos conformado para analizar la propuesta de actualización del Plan Regulador que ha trabajado la Municipalidad con el apoyo del INVU, reconocemos la importancia de avanzar con un Plan Regulador actualizado que se construya con las voces de toda la comunidad y bajo un enfoque de sostenibilidad, que contemple y promueva un equilibrio entre los componentes económico, social y ambiental, fomentando prácticas constructivas sostenibles como métodos para avanzar hacia un futuro más verde y fomentando el desarrollo económico y el bienestar de la población”, dijo Carlos Montenegro.

Algunas de las principales preocupaciones de la propuesta de actualización del Plan Regulador:

La falta de participación ciudadana, la carencia de un plan vial, la ausencia de un enfoque de sostenibilidad y la desactualización de los estudios sobre los que se basa la propuesta de actualización del Plan Regulador son algunos de los aspectos que llaman a una sana revisión antes de continuar avanzando con el proceso:

● Datos actualizados para una zonificación precisa y adecuada: es crucial contar con datos actualizados y pertinentes para garantizar una revisión efectiva y relevante del plan regulador de Belén. La propuesta actual se basa en estudios con más de 15 años de antigüedad, por lo que es necesario realizar nuevos estudios que permitan una planificación urbana acorde a las necesidades actuales de la comunidad.
● Participación ciudadana: el proceso de elaboración del Plan Regulador debe incluir la participación activa de propietarios, vecinos, emprendedores, comerciantes y empresarios en todas sus etapas, desde la determinación de objetivos y visión, hasta la construcción de un borrador, su validación y revisión final. Es fundamental asegurar que los cambios propuestos reflejen las necesidades de la comunidad y conocer el impacto de las disposiciones.
● Visión de sostenibilidad: la revisión del plan debe buscar un balance justo entre la protección de los recursos naturales y los derechos de desarrollo y propiedad, promoviendo un crecimiento sostenible del cantón.
● Atención a la congestión vial: ante la creciente congestión vial, es imperativo desarrollar soluciones innovadoras para mejorar la movilidad y calidad de vida en Belén. Se requiere un plan vial detallado que aborde este problema de manera efectiva.

“La adopción de un enfoque basado en la evidencia científica más reciente garantizará una gestión eficaz de los recursos naturales y una planificación territorial informada, así como la posibilidad de dotar al Plan Regulador con un marco regulatorio claro y flexible, esencial para adaptarse rápidamente a los avances tecnológicos, asegurando el desarrollo sostenible del cantón y el bienestar de toda la comunidad de Belén”, concluyó Montenegro.

Comisión de Talento Humano analiza el aumento de la rotación de personal y el impacto que genera a las empresas

Comisión de Talento Humano analiza el aumento de la rotación de personal y el impacto que genera a las empresas

La Comisión de Talento Humano sesionó el pasado 20 de marzo, con el objetivo de dar la bienvenida a los nuevos miembros y abordar el tema de la mitigación del posible impacto de la Inteligencia Artificial en personas desempleadas y las empresas.

Otro de los temas tratados fue la rotación del personal y su consecuente robo por parte de las empresas transnacionales. Así como también el impacto que esto conlleva a las empresas del todo el país.